Seefracht | Möglicher Fahrerstreik in Südkorea

Drohende Streiks der Fahrergewerkschaft in Südkorea.

Die Gewerkschaftsmitglieder fordern die Regierung auf, den voraussichtlich Ende dieses Jahres auslaufenden Tarif beizubehalten und aufgrund der steigenden Kraftstoffkosten zusätzliche Unterstützung zu leisten. Es besteht die Möglichkeit, dass die Streikenden den Zugang zu den Seehäfen und Inland Container Depots (ICDs) mit Fahrzeugen blockieren, um die Transportlogistik in Südkorea zu stören.
In Anbetracht dessen ist mit Verzögerungen bei Versand und Zustellung zu rechnen, wenn Sendungen am 7. November oder am Folgetag geplant sind.

Sollten Sie weitere Fragen haben, wenden Sie sich bitte gerne an Ihren gewohnten DACHSER Ansprechpartner, um Informationen zu Ihrer Sendung zu erhalten.

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Ansprechpartner Manuela Ronne

manuela.ronne@dachser.com

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24.06.20

Bereits seit einigen Jahren erstellt DACHSER Air & Sea Logistics sogenannte Carbon Footprints (Berechnung der CO₂-Bilanz) von Frachttransporten und fasst die einzelnen transportbezogenen Berechnungen in Emissionsberichten zusammen. Die Erstellung der Berichte ist eine Mehrwertdienstleistung, welche den Kunden von DACHSER Air & Sea Logistics weltweit angeboten wird und die individuell auf die Bedürfnisse der Kunden zugeschnitten ist. Generell können der primäre Energieverbrauch, Treibhausgasemissionen und unterschiedliche Luftschadstoffe auf Sendungsebene errechnet werden. Dies kann zudem auf einzelne Transportteilabschnitte heruntergebrochen werden. So können transportbezogene Carbon Footprints für komplette Transportketten, einschließlich den Vor-, Haupt- und Nachläufen, ermittelt werden.

Für die Berechnungen wird von DACHSER ein Emissionsrechner genutzt, welcher sämtliche Anforderungen des Europäischen Standards für die Berechnung von Treihausgasemissionen von Personen- und Gütertransporten (EN 16258) erfüllt. Ein weiterer Vorteil des Emissionsrechners ist, dass die Kalkulationsprozesse über eine XML-Schnittstelle automatisiert zu unserem Transportmanagement-System Othello durchgeführt werden. Dadurch lassen sich die Emissionsberichte komplett automatisch erstellen.

Im Allgemeinen dient die Emissionsberechnung im ersten Schritt der Ermittlung des primären Energieverbrauchs, Treibhausgasemissionen sowie Luftschadstoffen, die durch Transporte emittiert wurden. Diese Informationen sind allerdings für die Ableitung erforderlicher Maßnahmen zur Emissionsreduktion unabdingbar. Daher geht es neben den reinen Berechnungen auch darum, unseren Kunden weitere Entscheidungsgrundlagen zur Emissionsreduktion an die Hand geben zu können. Daher erhalten Kunden auf Anfrage simulierte Berechnungen zu alternativen Transportmitteln und Bündelungsstrategien.

Neben der Gegenüberstellung der klassischen Transportträger per Luft und See, wird für die Kunden auch die Alternative des Schienenverkehrs (s. DACHSER Rail Services) beleuchtet.

Bei Fragen zu unserem Emissionsrechner wenden Sie sich bitte an Ihren jeweiligen DACHSER Ansprechpartner.

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16.06.23

In den letzten 14 Tagen hat ein Tarifkonflikt zwischen der ILWU (International Longshore and Warehouse Union) und der PMA (Pacific Maritime Association) zu betrieblichen Beeinträchtigungen, einem Rückstau von Schiffen und der teilweisen Schließung mehrerer Häfen an der Westküste der USA geführt.

Die beiden Parteien gaben jetzt bekannt, dass eine vorläufige Einigung zu einem neuen Sechsjahresvertrag erzielt wurde, die noch ratifiziert werden muss und für die Beschäftigten aller 29 Westküstenhäfen gilt.

Die PMA kündigte an, dass man sich nun voll und ganz darauf konzentrieren werde, den normalen Betrieb der Häfen wiederherzustellen.

Da die Häfen bisher immer noch nur zu 70 % ihrer normalen Kapazität betrieben werden können, wird es einige Tage dauern, bis die Rückstaus bei Containern und Schiffen beseitigt sind. In den Häfen von Los Angeles, Long Beach, Oakland, Seattle, Tacoma und Hueneme kam es zu den größten Beeinträchtigungen.

DACHSER wird die Situation weiterhin genau beobachten, um für jede Verladung die bestmögliche Lösung zu finden. Für individuelle Informationen zu Ihren Sendungen wenden Sie sich bitte an Ihren lokalen DACHSER Ansprechpartner.

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07.12.23

Die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) hat zu einem weiteren Streik aufgerufen. Ab heute um 22 Uhr sollen wieder große Teile des Fern- und Regionalverkehrs für 24 Stunden zum Erliegen gebracht werden. Der Güterverkehr soll bereits ab 18.00 Uhr bestreikt werden.

Von den Ausfällen im Regional- und Fernverkehr sind sowohl der Personen- als auch der Güterverkehr (z.B. Containerverladungen im Vor- und Nachlauf auf der Schiene) betroffen.

Bei Rückfragen oder für weitere Informationen steht Ihnen Ihr lokaler DACHSER-Ansprechpartner gerne zur Verfügung.

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04.08.20

Um was geht es eigentlich bei Quantencomputern? Und welchen Nutzen bringen sie ganz konkret für die Logistik?

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