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NetzWert – Der DACHSER Podcast #8: Wie schlägt sich der eActros bei DACHSER im Praxiseinsatz?

DACHSER setzt bis Ende 2022 sein Konzept zur emissionsfreien Stadtbelieferung in elf europäischen Metropolregionen um. In Stuttgart zum Beispiel gehört neben elektrisch unterstützten Lastenrädern und leichteren Elektro-Lkw schon der erste Serien-19-Tonner eActros von Mercedes-Benz Trucks zum Fahrzeugmix.

„Das ist ein so ein unbeschreibliches Gefühl, das kann man so nicht in Worte fassen. Das muss man einfach selber erlebt haben.“ So beschreibt Rifat-Can Sönmez seine Erfahrungen mit dem Elektro-Lkw. Sönmez ist Auszubildender zum Berufskraftfahrer bei DACHSER in Kornwestheim und kennt die neue Fahrzeuggeneration des eActros gut. Seine Touren gehen meistens nach Stuttgart, das auf Grund seiner Topografie hohe Anforderungen an den Fahrer und den E-Lkw stellt. Sönmez berichtet im Podcast von seinen Fahrerfahrungen mit dem Elektro-Lkw, und was anders ist als beim Diesel.  

Christian Polziehn ist Projects Operations Manager bei DACHSER in Kornwestheim. Er erklärt, warum sich gerade Stuttgart für DACHSER Emission-Free Delivery eignet, und welche Rolle der eActros dabei spielt. André Bilz, Team Leader Truck & Terminal Equipment bei DACHSER, ist zuständig für das technische Equipment in den Umschlaghallen und für die Nutzfahrzeuge. Im Podcast erzählt er, warum die Zeiten gerade besonders spannend sind, und wie DACHSER als strategischer Partner des Herstellers die Entwicklung des eActros aktiv begleitet hat - vom Pilotfahrzeug bis hin zur Serienreife.

Hören Sie rein in die Episode über Elektromobilität in Stuttgart und lassen Sie sich von der Begeisterung für die neuen Lkw-Technologien von Azubi Rifat-Can Sönmez anstecken:

Bitte hier einfach wie gewohnt auf das 'Ausrufezeichen' klicken und in das Feld folgenden Code reinkopieren:

Wir wünschen viel Vergnügen beim Hören. Bleiben Sie logistisch!

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  • Ein 24-stündiger Streik, der am Donnerstag, dem 6. April, um Mitternacht beginnt.
  • An den anderen Tagen im Zeitraum vom 5. bis 8. April wird es zu zeitweisen Arbeitsniederlegungen von meist vier Stunden kommen (die Zeiten können variieren).
  • Im Hafen von Dunkerque sind keine Streiks angekündigt.

Wie in den vergangenen Wochen entscheiden die Reedereien weiterhin individuell Schiff für Schiff, über Teilentladung oder Auslassung von französischen Häfen, auch unter Berücksichtigung der Kapazität in Antwerpen und Zeebrügge, um Fracht aufzunehmen, ohne weitere Überlastungen zu verursachen.

Es ist damit zu rechnen, dass es zu Verzögerungen bei der Frachtabfertigung und damit zu erhöhten Frachtkosten (Demurrage / Detention und zusätzliche Lagerhaltung) kommen wird, die wir aus Streikgründen nicht beeinflussen können.

Sollten Sie weitere Fragen haben, wenden Sie sich bitte gerne an Ihren gewohnten DACHSER Ansprechpartner, um Informationen zu Ihrer Sendung zu erhalten.

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