COVID-19: Aktualisierungen der Aktivitäten von DACHSER in China

Die meisten Niederlassungen arbeiten mit Skelettpersonal, während der Rest unserer Mitarbeiter aufgrund lokaler Hygiene und vorbeugender Maßnahmen von zu Hause aus arbeitet.

Obwohl unsere Niederlassungen geöffnet sind, ist der Betrieb noch nicht voll ausgelastet. Im ganzen Land gibt es Verkehrskontrollen. Andere Lieferanten in der Transportkette arbeiten ebenfalls mit begrenztem Personal und reduzierter Kapazität. Der Mangel an Truckern ist derzeit die größte Herausforderung.

Bitte entschuldigen Sie die Verzögerung bei einigen Prozessen, da die meisten Einheiten in der Lieferkette in China nicht voll ausgelastet sind.

Transportlogistik in China

Während wir unser Bestes geben, um Ihre Lieferkette so reibungslos wie möglich zu halten, beachten Sie bitte, dass andere Einheiten in der Lieferkette noch nicht die volle Kapazität wieder aufgenommen haben. Carrier und Terminals nehmen nach und nach den Betrieb mit Skelettpersonal wieder auf. Verzögerungen und andere betriebliche Probleme werden erwartet.

Straße:

• Der Mangel an Truckern ist derzeit das Hauptproblem in China. Der Dienst wird mit weniger als 50% des üblichen Arbeitskräfteangebots wieder aufgenommen.
• Der Lkw-Verkehr zwischen Städten und Provinzen ist aufgrund der zunehmend verschärften Vorschriften auf der Straße eine besondere Herausforderung, wodurch sich die Straßenfahrten stark verzögern.

Eisenbahn:

• Die Eisenbahnunternehmen reduzierten im Februar die Abflüge von und nach China.
• Bahnsteige, die jetzt geschlossen sind, werden voraussichtlich ab März 2020 wieder aufgenommen, dh Yiwu und Zhengzhou. Der detaillierte Zeitplan muss aktualisiert werden.
• Der andere Status der Eisenbahn bleibt unverändert. Weitere Informationen finden Sie in unserem letzten Update.

Luft:

• Die Fluggesellschaften nahmen die Frachter von und nach China wieder auf.
• Die Kapazität ist nach wie vor ein Problem, da viele Fluggesellschaften Passagierflüge eingestellt haben.
• Charter-Services sind für unsere Kunden mit dringendem Versand mit garantierter Hebe- und Transitzeit verfügbar.

Meer:

• Der Mangel an Truckern ist das Hauptproblem.
• Zunehmende Herausforderung bei der Geräteversorgung;
• Die Fluggesellschaften haben die Überfahrten von und nach China reduziert.
• Nach Westen: Der Rückstand wird erwartet, sobald die Fabriken wieder voll in Betrieb sind, was zu einem Mangel an Truckern und Platz führt.
• Richtung Osten: Intensiver Platzmangel;
• Mit Ausnahme von Wuhan sind Ozean-Terminals in Betrieb.

Bei DACHSER haben wir Notfallmaßnahmen getroffen und bieten Ihnen die besten alternativen Lösungen, um Ihre Lieferkette am Laufen zu halten, falls eine Sendung betroffen ist. Bitte seien Sie versichert, dass wir Sie über unsere Website auf dem Laufenden halten werden. Bei Fragen wenden Sie sich bitte an Ihren örtlichen DACHSER-Ansprechpartner.