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20.11.2024
DACHSER baut Corporate IT Hub in Porto auf

In Porto ist in diesen Tagen das DACHSER Corporate IT Hub Portugal gestartet. Das anfangs noch kleine Team wird sukzessive wachsen und Anfang des zweiten Quartals 2025 in größere Räumlichkeiten umziehen. Bis Ende 2026 sollen rund 100 IT-Stellen in Porto besetzt werden. 

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18.11.2024
Nach der US-Wahl: Wie steht es um die globale Handelspolitik?

Die USA haben gewählt. Was schon heute, kurz nach der Wahl, feststeht: Die nächste US-Präsidentschaft fällt in eine geopolitisch unübersichtliche Lage, in der vor allem eines regiert: Unsicherheit, die auch weiterhin in Abschottung münden wird. Ist die Globalisierung damit am Ende? Hat sich die Idee des Freihandels und des Miteinanders auf den Märkten überlebt? Und welche Rolle spielt Europa? Gedanken von Burkhard Eling, CEO von DACHSER, worauf es künftig bei der Steuerung globaler Handelsströme ankommt.

15.11.2024
Luftfracht | Kapazitätsengpässe von Europa in die USA 

Aufgrund eines kurzfristigen Anstiegs des Luftfrachtaufkommens von Europa in Richtung USA, zeigen sich Kapazitätsengpässe insbesondere bei der Maindeck-Fracht. Fluggesellschaften an allen relevanten europäischen Flughafenstandorten melden bereits Frachtrückstände und es kommt zu Verzögerungen und steigenden Raten.

Diese Situation wird sich in den kommenden zwei Wochen voraussichtlich noch weiter verschärfen, da zu Thanksgiving Abflüge reduziert werden und dadurch noch mehr Kapazität aus dem Markt genommen wird. Infolgedessen ist mit erheblichen Verzögerungen und einem deutlichen Anstieg der Raten zu rechnen.

Unsere Luftfrachtspezialisten arbeiten mit Hochdruck daran die Auswirkungen auf Ihre Fracht so gering wie möglich zu halten. Bitte zögern Sie nicht, sich an Ihren lokalen DACHSER-Ansprechpartner zu wenden, falls Sie Fragen haben oder weitere Informationen zu Ihrer Sendung benötigen.

14.11.2024
Seefracht | Einführung ICS 2 für Seefracht Anmeldung auf House Ebene ab 4. Dezember 2024

Sehr geehrte/r Kundin/Kunde,

Mit diesem Schreiben möchten wir Sie über den nächsten Schritt zur Umsetzung des Import Control System 2 (ICS 2) informieren.

ICS 2 ist eine erweiterte Sicherheitsanmeldung, die den europäischen Markt und die Bevölkerung vor Sicherheitsrisiken und -gefährdungen schützen soll. Der Release 3 von ICS 2 schreibt vor, dass alle Seefrachtsendungen, die in die Europäische Union (EU), die Schweiz oder Norwegen eingeführt oder durch diese Länder befördert werden, den erweiterten Datenanmelde-anforderungen entsprechen müssen.

Zeitplan zur Einführung

Ab dem 4. Dezember 2024 tritt die nächste Phase von Release 3 in Kraft, die die Übermittlung von Daten des tatsächlichen Versenders und des tatsächlichen Empfängers an die europäischen Zollbehörden erfordert.

Um sicherzustellen, dass die ICS 2 Anmeldung innerhalb der vorgeschriebenen Frist von

24 Stunden vor dem Beladen des Schiffes erfolgt und um die hohen Datenanforderungen zu erfüllen, wird DACHSER den ICS 2 Meldeprozess („Self-Filing“) übernehmen. Die Vorbereitungen, wie z. B. die Aktualisierung der IT-Systeme, wurden in den letzten Monaten abgeschlossen.

Was können Sie tun, um sich auf das ICS 2 vorzubereiten?

Die erfolgreiche Einreichung des ICS 2 Antrags hängt von der Vollständigkeit und Qualität der erforderlichen Daten ab. Eine unzureichende Datenqualität kann zu abgelehnten Anträgen, Zollrückstellungen, Verzögerungen oder sogar zu Strafen führen. Wir bitten Sie daher, DACHSER vollständige und korrekte Daten zur Verfügung zu stellen:

Exporteure außerhalb der EU

Neben den bereits im Standard-Versandprozess bereitgestellten Daten sind die folgenden Informationen für das Antragsverfahren unerlässlich:

  • Tatsächlicher Versender (vollständiger Name, vollständige Adresse, Telefonnummer und E-Mail-Adresse)
  • Tatsächlicher Empfänger (vollständiger Name, vollständige Adresse, Telefonnummer und E-Mail-Adresse)
  • Verkäufer und Käufer (vollständiger Name und vollständige Adresse)

EORI-Nummer des europäischen Empfängers (falls in der EU ansässig) oder USt-IdNr. (falls in der Schweiz oder Norwegen ansässig). Wenn Sie die EORI-/USt-IdNr. nicht kennen, wenden Sie sich bitte an Ihren Empfänger.

Bitte stellen Sie sicher, dass die Handelsrechnung oder andere Versanddokumente auch die folgenden Angaben enthalten:

  • Für jede Warenposition müssen die folgenden Angaben gemacht werden:
  • 6-stelliger HS-Code
  • Eine vollständige und genaue Beschreibung der Waren
  • Das Gewicht und die Anzahl der Packstücke
Europäische Importeure

Unternehmen, die Waren in die EU importieren, müssen bei der Zollbehörde eines EU-Mitgliedstaats eine EORI-Nummer beantragen. Bitte stellen Sie sicher, dass diese Nummer an Ihren Versender im Exportland und gegebenenfalls an Ihre DACHSER-Importniederlassung weitergegeben wird. Bei Geschäften, die vom Importeur kontrolliert werden, bitten wir Sie, dass die erforderlichen Dokumente dem Versender oder Ihrer zuständigen DACHSER-Niederlassung rechtzeitig zur Verfügung zu stellen.

Durch diese Maßnahmen können wir gemeinsam sicherstellen, dass die neuen Vorschriften eingehalten werden und ein reibungsloser grenzüberschreitender Warenfluss gewährleistet ist. Weitere Informationen finden Sie auch auf der Website der Europäischen Kommission. Bei weiteren Fragen wenden Sie sich bitte an Ihren lokalen DACHSER-Ansprechpartner.

 

Mit freundlichen Grüßen

Ihr DACHSER-Team

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12.11.2024
DACHSER optimiert fortschrittlichen Rollcontainer für die Shop-Belieferung

Bekleidung faltenfrei in den Handel bringen – das ist die Königsdisziplin beim Transport von Modeartikeln. DACHSER Fashion Logistics hat dafür eigens einen Rollcontainer für hängende und liegende Ware, entwickelt. Die so genannte Retail Box (vormals Roll&GOH) lässt sich unkompliziert zusammen mit anderer palettierter Ware auf der Ladefläche eines Lkw transportieren und wird vom Fahrer bequem in das empfangende Modegeschäft gerollt. Nach rund fünf Jahren im Einsatz hat der Logistikdienstleister den Ladungsträger weiter optimiert und bietet nun zwei Modelle in unterschiedlichen Größen an – Retail Box classic und small. Bei der Weiterentwicklung hat DACHSER auch die Einsatzmöglichkeit in weiteren Branchen mitgedacht, in denen oft Shops in Innenstadtlage beliefert werden müssen. Das sind z. B. die Kosmetikindustrie und in zunehmendem Maße die Elektronikbranche. Der Transport von Lebensmitteln ist dagegen nicht vorgesehen.

08.11.2024
KI als digitaler Helfer

DACHSER setzt seit über sechs Jahren auf Künstliche Intelligenz, um die Effizienz zu steigern und den Fachkräftemangel zu bewältigen. Von der Prognose von Eingangsmengen bis zur automatisierten Adressidentifikation und Bilderkennung – KI-Anwendungen unterstützen die Mitarbeitenden und sichern langfristig die hohe Qualität in der Logistik. Gedanken zum Thema KI von CEO Burkhard Eling.

03.11.2024
Seefracht | Update zu betrieblichen Einschränkungen im Hafen Hamburg

Gemäß aktuellen Meldungen unserer Dienstleister kommt es an zwei Terminals zu Behinderungen in der Abfertigung. Am Eurogate besteht derzeit noch eine 12-stündige Verzögerung und die Lage im CTA-Terminal ist trotz der bereits eingeführten Maßnahmen weiterhin schwierig.

Verspätete Schiffsankünfte und vorzeitige Anlieferung von Exportsendungen führen zu Staus im CTA-Terminal und das angelieferte Exportvolumen übersteigt momentan die verfügbare Lagerkapazität. Um dieser Situation entgegenzuwirken, wird das CTA-Terminal ab Montag, dem 4. November 2024 vorübergehende Beschränkungen für die Anlieferung von Exportcontainern für alle Verkehrsträger einführen. CTA behält sich das Recht vor, Container für ein Schiff nicht anzunehmen, die früher als 7 Tage vor dessen Ankunft (ETA) angeliefert werden.   

Wir arbeiten weiterhin mit Hochdruck daran, die Auswirkungen auf Ihre Fracht so gering wie möglich zu halten. Dennoch möchten wir Sie darauf hinweisen, dass das Erreichen der Gestellungstermine / Schiffsladeabschlüsse unter den aktuellen Bedingungen nicht garantiert werden kann und zusätzlich anfallende Kosten als durchlaufende Gebühren zu Lasten der Ware berechnet werden.

Sollten Sie sendungsspezifische Fragen haben, wenden Sie sich bitte an Ihre DACHSER-Ansprechpartner vor Ort.

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31.10.2024
Zukunft und Gegenwart zugleich

In vielen Anwendungen wird Künstliche Intelligenz schon heute genutzt. Aktuell arbeiten Forscher und Entwickler intensiv an der verbesserten Nutzung der Foundation-Modelle.

30.10.2024
Seefracht | Behinderungen der Bahnabfertigung am Hamburger Hafen

Seit dem 17. Oktober kommt es aufgrund einer Zugentgleisung an einem Hafenbahnhof zu erheblichen Verzögerungen auf der Strecke zu Terminals in Hamburg-Waltershof. Seit Kurzem erreichen uns außerdem Meldungen über Verspätungen an allen Seeterminals im Hamburger Hafen. Um die dadurch entstandene Überlastung zu bewältigen, hat das CTA-Terminal Maßnahmen eingeführt: Ein Exportcontainer wird nur dann angenommen, wenn gleichzeitig ein Importcontainer abtransportiert wird.

Infolge dieser Situation steigt die Zahl der Züge, die in Hamburg aufgehalten werden. Seit Samstag, dem 26. Oktober, hat die Hamburg Port Authority (HPA) daher ein Vorabgenehmigungssystem für Züge auf dem Weg nach Hamburg eingeführt, wodurch sie nun auf die Zuweisung freier Kapazitäten warten müssen. Dies führt zu erheblichen Einschränkungen beim Verkehr von Zügen und Lokomotiven. Auch Importzüge sind betroffen, da sie erst abfahren können, wenn die Exportzüge entladen sind. Die Bahndienstleister stehen in Kontakt mit den zuständigen Terminalbehörden, um gemeinsam Lösungen zu finden und arbeiten daran, zusätzliche Kapazitäten bereitzustellen.

Sollten Sie sendungsspezifische Fragen haben, wenden Sie sich bitte an Ihre DACHSER-Ansprechpartner vor Ort.

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22.10.2024
DACHSER stellt in Wiens Innenstadt emissionsfrei zu

DACHSER hat in Wien mit seinem nachhaltigen City-Logistik-Konzept „DACHSER Emission-Free-Delivery“ gestartet. Seit August setzt der Logistikdienstleister in einer festgelegten Zone der Innenstadt ausschließlich batterieelektrische Fahrzeuge ein.

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DACHSER heißt Sie auf den folgenden Messen herzlich willkommen. Treten Sie persönlich mit uns in Kontakt, wir freuen uns auf Ihren Besuch. Finden Sie über den untenstehenden Button alle aktuellen Messetermine.

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Was bedeutet CBAM für Unternehmen?

Mit der Einführung von Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) kommen auf viele Industrie- und Handelsunternehmen in der EU bedeutende Veränderung zu. Wir erklären, was CBAM für Unternehmen in der Praxis bedeutet.

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EINSTIEG BEI DACHSER

Mit DACHSER geht es hoch hinaus – Wir bieten vielfältige Ausbildungs- und Berufsmöglichkeiten.

In unserem neuesten Film geben wir daher Einblicke in die Arbeitswelt bei DACHSER und zeigen die Chancen im Bereich der Logistik.

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